为什么热天开空调车会没劲 冬天开空调车内起雾怎么办

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汽车内的空调系统能给车内人员一定的舒适感。夏天如果车内开了空调，有的还会明显感觉车辆动力不足，没有劲。这其实是正常现象。而冬天开了空调车内挡风起雾气也是很常见的事情。

为什么热天开空调车会没劲

这是很正常的情况，于大排量的车型来说是不会存在的这样的问题的，但是对于自然吸气的发动机来说就会有这样的情况。

对于车辆来说，车辆在夏天的时候会由于高温导致发动机在工作的时候

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这和车辆的空调系统有关，空调系统的工作，就是启动汽车空调系统后，发动机带动空调压缩机进行工作，压缩机会驱使制冷剂在密封的空调系统中循环，并经管路流入冷凝器后，送入干燥瓶进行加

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并且产生制冷效果，而制冷的产生离不开发动机和压缩机，根据现有的汽车空调技术来说，空压机开动后会消耗一定的发动机动力，根据现有的压缩机的功率来说基本上占据了发动机百分之二的动力，所以开起来后就会感觉到很费劲。

冬天开空调车内起雾怎么办

一般来说，冬天开车不需要开空调，水温上来开暖风就可以。

车窗内起雾的原因主要还是车内和车外的温差大，驾驶室的温度比室外高，于是附在内挡风玻璃上的水汽雾化凝结。

冬季风挡玻璃起雾有以下几个解决办法：

1.水温没上来之前打开一点车窗。

2.等雾气散开后再开暖气，并将空调调整到吹挡风玻璃的模式，这样吹出来的热气就能使玻璃的内侧的温度高于车内温度，玻璃就不会再起雾，并将雾气蒸发。

3.用专门的防

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汽车开暖风耗油吗

耗油肯定会有的，但不会很多。

汽车制热与家用空调不同，汽车发动机在喷油燃烧的运行过程中会产生大量热量，需要用冷却液循环冷却以保持发动机在适当的温度区间运行。

冷却液带走多余的热量后通过散热器进行热交换，实际上产生多余热量的这部分油耗是被浪费了的，而在发动机冷却系统小循环之外再增加一个循环系统，形成大循环，发动机冷却液在循环过程中能更好的进行热交换，增加的这个循环系统就包括车内暖风系统。

所以汽车暖风只不过让发动机正常运行消耗的油量效率最大化，最大程度的利用发动机正常运行而产生的热量，并不需要额外占用或者增加发动机的负担，因此也就不需要额

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