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国六标准是处于保护生态环境和人体健康的需要,对于机动车污染物排放的标准。去年就已经有不少省市率先实行了“国六”排放标准,也有部分省市迟迟没有推行。最新消息是,在没有实行“国六”标准的地区,将会延迟实施该标准,不过具体什么时候实施就需要再等正式通知了。
根据生态环境部,将考虑尚未实施国六标准地区适当延后。
生态环境部大气司副司长吴险峰表示,受疫情影响最重的湖北省武汉市是我国汽车生产主要地区,这个影响是全国性的。另外,境外疫情蔓延也对全球汽车供应链产生了影响,也波及了我国。
面对这种情况,生态环境部考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延
根据生态环境部大气司副司长吴险峰,2016年,我国就发布了轻型车国六排放标准,要求从今年7
当前,我国市场上新生产的轻型车97%以上是国六车。这次新冠肺炎疫情对汽车产业确实带来很大影响。从环保方面来讲,主要影响了新车的零部件供应、新车产品的认证和库存车的销售,那么对国六影响最大的就是颗粒物数量排放控制环节,现在我国受疫情影响最重的湖北省和武汉市,是我国汽车生产的主要地区,所以影响是全国性的。另外,境外疫情蔓延也对全球汽车的供应链产生了影响,也波及到我国。
从国务院联防联控机制的新闻发布会上了解到,为了应对疫情影响,稳定和扩大汽车消费,财政部表示将延续对新能源汽车的财税政策支持。同时,环境部也表示,正在考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施。
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