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汽车在启动的时候一般
夏天也还是需要热车的,因为汽车热车的时候可以让机油从机油
建议在发动汽车后30秒到一分钟内出发。但此时切忌高速行驶,应保持低速,发动机转速不要超过3000~3500,一般保持2000转。否则,对发动机和变速箱的严重磨损是不可逆转的。当发动机温度上升到正常工作温度后,按正常的驾驶方法驾驶车辆即可。
冷车启动的核心问题不是温度的高低,实际上是干摩擦。可以明确的说,无论是冬天还是夏天,都应该热车,只是热车的时间不需要太长。
发动机停驶两小时以上,这个时候在启动的时候,机油因为重力沉降到机油底壳,打火的瞬间,是干摩擦,尤其高密和活塞环之间是干摩擦。这也是发动机磨损的85%的主要原因。
要想有效解决,就要热车,落车时间不需要太长,30秒即可,其实冬天的也是,30秒到一分钟就可以了,不用等水温上来,是润滑油润滑的摩擦点就可以了。
热车是必要的,车辆经过一夜的停放,机油大多都在油底壳,其他机件只留存少量油膜。发动车时,油温水温都达不到最佳状态,这时发动机转速普遍偏高(1000——1250转左右),等怠速到正常值750——850转左右,这时就可以起步了,两公里内转速控制在2000转以内
热车无论在什么环境下,都是必要的,最简单最有效的方法就是参考怠速时的转速,在750——850转左右就可以起步了,在两公里内行车尽量不要超过2000转,之后可以按自己习惯驾驶。
现在的车很多都是电喷发动机,所以也可以在冷启动时只要稍微怠速一会儿,等机油到达发动机各个部位,同时怠速降到正常的时候就可以慢慢上路行驶了,利用低速行驶代替怠速热车,使发动机水温尽快上升,降低发动机磨损和尾气排放。
原文出处:https://www.zsbk.com/show/71703.html
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