别克凯越旅行版参数，别克凯越旅行版参数配置

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当「轻量化ADV」与「全场景电控」在凯越800X旅行版上完美融合，一场关于摩旅体验的技术革命已然开启。这款售价46800元的车型不仅将油箱扩容至22L，更通过门、定速巡航、双向等科技配置，构建起国产ADV车型新的价值标杆。

动力性能解析

799cc直列双缸发动机是凯越800X旅行版的性能核心，13:1高压缩比设计让它在9000转爆发71kW最大功率，7500转输出80N·m峰值扭矩。这颗动力心脏配合滑动离合器与双向系统，实现了3.6秒破百的加速能力，极速更可达210km/h。更值得称道的是，门的加入使得动力输出呈现线性特征，四种骑行模式（雨天/运动/经济/越野）让车辆在不同路况下都能保持最佳状态。

与传统ADV车型的顿挫感不同，旅行版通过博世电控系统的精细调校，在舒适模式下动力输出如丝绸般顺滑，而切换至运动模式时依然保留着原始野性。这种可甜可咸的性格分裂，既满足了新手对可控性的需求，又延续了老玩家追求的激情体验。

车身结构优化

2230×930×1395mm的车身尺寸配合1520mm轴距，构建了稳健的行驶姿态。最令人惊喜的是826mm座高设计，通过收窄坐垫轮廓与降低重心布局，让身高160cm的骑士也能实现前脚掌着地。这种设计打破了「大排ADV必然高座」的固有认知，让更多用户群体能够享受摩旅乐趣。

22L大容量油箱采用达喀尔赛事同款一体成型塑质技术，重量仅4.4kg却提供了近500km续航保障。配合加高车把与优化骑行三角，长途驾驶时上半身自然直立，有效减缓腰背疲劳。

电控系统突破

作为系列中唯一配备门的车型，800X旅行版实现了电控领域的质的飞跃。定速巡航系统让高速公路行驶变得轻松惬意，而弯道ABS+多模式TCS的组合则构建了全方位安全防护网。这些配置过去仅在进口豪华车型上出现，如今却成为凯越的标配。

双向电子不仅提升换挡效率，更让激烈驾驶与长途巡航都能找到最佳操作方式。配合7寸TFT仪表盘的导航投屏功能，真正实现了智能化摩旅体验。

悬挂制动配置

前KYB倒置可调减震与后KYB中置减震组合，提供了210mm行程保障。这套经过达喀尔赛事验证的悬挂系统，在非铺装路面展现出色支撑性，公路行驶又能过滤细碎震动。制动系统采用前双320mm碟盘配双活塞卡钳，后单240mm碟盘配置，配合可关闭双通道ABS，兼顾铺装路面与非铺装路面的制动需求。

舒适性升级

加厚加宽坐垫内置加热功能，配合可调风挡与手把加热，构建了全气候防护体系。这些看似细微的改进，在实际摩旅中却能产生决定性影响——当寒冷山区骑行时，温暖的坐垫与手把直接决定了骑行里程与安全系数。

轻量化科技

195kg整备质量成为同级最轻纪录，这归功于钻石菱形双翼梁车架与大量铝合金部件的应用。16.8kg的车架重量甚至比525X更轻，这种极致的偷轻理念让车辆在倒车时也能被单人扶起。轻量化带来的操控优势在山路弯道中尤为明显，灵活的转向特性彻底颠覆了人们对大排ADV笨重的传统印象。

参数背后的出行革命

凯越800X旅行版用799cc双缸动力、22L油箱续航、195kg极致轻量化、全场景电控系统四大核心技术，重新书写了国产ADV的配置标准。它既保留了ADV车型与生俱来的越野基因，又通过人性化设计让摩旅变得平易近人。在46800元的价位区间，这款车展现的不仅是性价比优势，更是对摩旅本质的深度思考——真正的探险，应该始于对驾驶者的全方位呵护。

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